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朱磊:像鉆研數學題一樣鉆研工藝
來源:武進日報 作者:記者 徐培舒 日期:2020-04-02  報料熱線:86598222

  武進新聞網訊(記者 徐培舒)見到朱磊時,他正在數控車床前聚精會神地忙碌著。“一個軸承孔的精度要達到一根頭發絲直徑的三分之一,操作絕不能馬虎!”朱磊說。

  今年是朱磊在新譽軌道交通科技有限公司工作的第15個年頭,剛進車間時的忐忑不安仿佛還在昨日,如今他已是沉著穩定的“排頭兵”,帶著好幾個徒弟。從鉗工崗、普通車床崗到數控車床崗,他在不同的崗位上摸爬滾打,如饑似渴地汲取新知、錘煉本領。

  朱磊不僅要負責操作車床,還要負責新制零部件的編程和設備調試工作,這些工作所需要的腦力遠遠超出體力。“數控設備制造的都是電機的心臟部件,比如換向器、定子、轉軸等,精度要求非常高,廣泛應用于高鐵、地鐵等領域。”朱磊告訴記者,為了將數控車床的效用發揮到最大化,他在圖書館借閱了許多相關書籍,不斷“刷新”著自己對編程這門課的掌握和理解。

  對朱磊來說,任何一個零部件都是“潛力股”,都有改進的可能。和諧號動車組列車軟管接頭原本使用普通車床進行鉆孔加工,但這種加工方式不僅排屑不暢,還會造成燙傷、劃傷等事故,朱磊便考慮使用數控車床進行操作。在試加工時,他發現,要使鉆頭準確地定位在刀架上非常不容易。經過反復計算和試制,朱磊設計了一個可以調整鉆頭中心的裝夾工裝,順利解決了鉆頭無法準確定位的問題,不僅大大提高了零件加工的精度以及效率,也大大降低了勞動強度。

  在設計高鐵衛生間、開水爐的排水管時,原本需要兩個人花10分鐘才能制成1個成品,朱磊利用業余時間設計出新模具,在數控車床上設定好程序就能完成加工,1個人花3分鐘就能做出1個成品。朱磊前往北京向客戶講解該項工藝時,大家都贊不絕口。

  “要像鉆研數學題一樣鉆研工藝,尋找最優解法,將產品做到101分。”這是朱磊數十年如一日堅持的工作準則。他的身影活躍在車間和各類技能大賽中,為一個個零部件注入心血和靈魂,用一個個獎杯為個人事業增光添彩。

朱磊:像鉆研數學題一樣鉆研工藝

責編: 莊恩慧

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